
開(kāi)始規(guī)劃→軌道型號(hào)檢查→低軌道地基施工→軌道鋪設(shè)→支腿組裝→放置主梁→主梁和支腿加固→整體抬吊龍門吊→連接支腿與走行梁→安裝駕駛室→電氣配套設(shè)備→安裝小車→制動(dòng)器配備→吊鉤組安裝→龍門吊調(diào)試行→載荷檢測(cè)→對(duì)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定
(1)測(cè)試龍門吊安裝位置,是否在在同一個(gè)水平面上,對(duì)龍門吊安裝夾板,避免倒掉;
(2)放置小車過(guò)程中,避免碰撞,以免損壞吊小車或影響性能;
(3)龍門吊主梁放置過(guò)程,主梁和支腿焊接過(guò)程要嚴(yán)謹(jǐn),不能出現(xiàn)焊縫;
(4)拼接支腿之前,要搭建鋼架構(gòu)來(lái)完成,這是前提;
(5)主梁大的時(shí)候,需要兩臺(tái)吊車配合,同時(shí)起吊,然后一起放置到支腿上面。
(6)空載運(yùn)行不低于半小時(shí)時(shí)間,龍門吊試車之前,加潤(rùn)滑油,保證配件運(yùn)轉(zhuǎn)效果。
甘肅蘭州龍門吊租賃廠家始終堅(jiān)持“以客戶為導(dǎo)向”價(jià)值觀,積極高效地為客戶提供具體施工中的疑難問(wèn)題解決方案、可靠及時(shí)的技術(shù)支援、全面合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及完善的售后,在業(yè)界贏得廣泛贊譽(yù),客戶不僅遍布全國(guó)各路橋工地,而且昂首走向世界!產(chǎn)品和勞務(wù)相繼出口到非洲的埃及、蘇丹、贊比亞,亞洲的巴基斯坦、孟加拉、伊朗、朝鮮,以及南太平洋島國(guó)等。
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